(Ra'ayoyin da aka bayyana anan su ne na marubucin, Clyde Russell, mawallafi na Reuters.)
Kwal ɗin da ke cikin teku ya zama nasara mai natsuwa a tsakanin kayayyakin makamashi, rashin kulawar ɗanyen mai da iskar gas (LNG), amma yana samun riba mai ƙarfi a cikin buƙatu.
Dukkanin gawayin da ake amfani da shi wajen samar da wutar lantarki, da kuma kwal, da ake amfani da su wajen kera karfe, sun yi karfi sosai a 'yan watannin nan.Kuma a dukkan bangarorin biyu direban ya kasance kasar Sin, wacce ta fi kowacce kasa samar da mai da shigo da mai da kuma amfani da man.
Akwai abubuwa biyu kan tasirin da kasar Sin ke da shi kan kasuwannin kwal da ke teku a Asiya;bukatu mai karfi yayin da tattalin arzikin kasar Sin ke farfadowa daga cutar amai da gudawa;da kuma zabin manufofin Beijing na hana shigo da kayayyaki daga Australia.
Dukkan abubuwa biyu suna nunawa a cikin farashin, tare da ƙarancin ƙarancin zafi daga Indonesiya shine babban mai cin gajiyar.
Ma'auni na mako-mako na kwal na Indonesiya tare da ƙimar kuzari na kilocalories 4,200 a kowace kilogram (kcal/kg), kamar yadda hukumar bayar da rahoton farashin kayayyaki ta Argus ta tantance, ya haura kusan kashi uku cikin huɗu daga ƙarancin dala 36.81 ton na 2021 zuwa $63.98 a mako. 2 ga Yuli.
Akwai wani nau'in jan buƙatun da ke taimakawa wajen haɓaka farashin kwal na Indonesiya, tare da bayanai daga masu sharhi kan kayayyaki Kpler sun nuna cewa China ta shigo da tan miliyan 18.36 daga babban mai jigilar kwal na duniya a watan Yuni.
Wannan shi ne kashi na biyu mafi girma a kowane wata da Sin ta shigo da su daga Indonesiya bisa ga bayanan Kpler tun daga watan Janairun 2017, wanda ya kife da tan miliyan 25.64 na Disambar bara.
Refinitiv, wanda kamar Kpler ke sa ido kan motsin jirgin ruwa, yana da abubuwan da China ta shigo da su daga Indonesia da ɗan ƙasa a cikin watan Yuni a tan miliyan 14.96.Amma sabis ɗin biyu sun yarda cewa wannan shine watan na biyu mafi girma akan rikodin, tare da bayanan Refinitiv yana komawa zuwa Janairu 2015.
Dukansu sun yarda cewa kayayyakin da China ke shigo da su daga Ostireliya sun ragu zuwa kusan sifili daga matakin kusan tan miliyan 7-8 a kowane wata wanda ya kasance har zuwa lokacin da aka sanya dokar hana fita ta Beijing a tsakiyar shekarar da ta gabata.
Jimillar kwal da kasar Sin ta shigo da su daga dukkan kasashen a watan Yuni ya kai tan miliyan 31.55, a cewar Kpler, da kuma miliyan 25.21 a cewar Refinitiv.
Ostiraliya ta koma
Amma yayin da Ostiraliya, kasa ta biyu mafi girma wajen fitar da kwal mai zafi kuma mafi girma a cikin coking coal, mai yiwuwa ta yi hasarar kasuwannin China, ta sami damar samun mafita kuma farashin gawarta ma yana karuwa sosai.
Babban darajar kwal mai zafi da darajar kuzari ta 6,000 kcal/kg a tashar jiragen ruwa ta Newcastle ta ƙare a makon da ya gabata akan dala 135.63 a tan, mafi girma cikin shekaru 10, kuma sama da fiye da rabi a cikin watanni biyu da suka gabata.
Kasar Japan da Koriya ta Kudu da kuma Taiwan ne ke siyan wannan nau’in kwal, wadanda ke bayan China da Indiya a matsayin manyan masu shigo da kwal a Asiya.
Wadancan kasashe uku sun shigo da tan miliyan 14.77 na kowane nau'in kwal daga Ostiraliya a watan Yuni, a cewar Kpler, ya ragu daga miliyan 17.05 na Mayu, amma ya karu daga miliyan 12.46 a cikin Yuni 2020.
Amma ainihin mai ceto ga kwal ta Australiya ita ce Indiya, wacce ta shigo da rikodin ton miliyan 7.52 na duk maki a cikin Yuni, sama da miliyan 6.61 a cikin Mayu kuma miliyan 2.04 kawai a cikin Yuni 2020.
Indiya tana son siyan kwal mai matsakaicin matsayi daga Ostiraliya, wanda ke siyarwa akan ragi mai yawa ga man fetur 6,000 kcal/kg.
Argus ya kiyasta 5,500 kcal/kg coal a Newcastle a $78.29 tonne a kan Yuli 2. Yayin da wannan aji ya ninka sau biyu daga 2020 lows, shi ne har yanzu wasu 42% rahusa fiye da mafi girma-ingancin man fetur shahara tare da Arewacin Asiya sayayya.
Yawan fitar da kwal na Ostiraliya ya murmure sosai daga farkon abin da dokar China ta haifar da asarar buƙatu daga cutar amai da gudawa.Kpler ya kiyasta jigilar kayayyaki na Yuni a kan tan miliyan 31.37 na dukkan maki, sama da miliyan 28.74 a watan Mayu da miliyan 27.13 daga Nuwamba, wanda shine watan mafi rauni a cikin 2020.
Gabaɗaya, a bayyane yake cewa tambarin kasar Sin ya kasance a kan zanga-zangar da ake yi a halin yanzu na farashin kwal: buƙatunta mai ƙarfi yana haɓaka kwal na Indonesiya, kuma hana shigar da kayayyaki daga Ostiraliya na tilasta sake daidaita harkokin kasuwanci a Asiya.
(Editing daga Kenneth Maxwell)
Lokacin aikawa: Yuli-12-2021